Damals, in den 70er Jahren wurden alte Jaguar im Alltag bewegt, das war nichts Besonderes, denn einerseits waren sie ja eigentlich dafür konstruiert worden, andererseits fehlte schlicht das Geld für ein zweites (Alltags-)Auto.Unter der attraktiven Oberfläche verbarg sich allerdings auch hier sehr viel Spachtel und Rost, wie sich bei einem spöteren Stripdown sehr zum Missvergnügen des damaligen Besitzers herausstellen sollte...
Eine Episode:
Im Winter, ich glaube es war 78/79, fuhr der damalige Besitzer durch Schneetreiben und Verwehungen nach Hause. War zumindest seine Absicht. Leider hatte er nicht mit der Hitze des Motors gerechnet, die bei dem langsamen Fortkommen den Schnee darunter schmolz. Der entsehende Dampf konnte nach oben nicht entweichen, und so drang die Feuchtigkeit schliesslich auch in den Zündverteiler. Ja, und dann stand der Jaguar still.....
Wieder einmal war der TCS Pannendienst gefragt.