3.4 S, 3.8 S

Für Kunden, denen der Mk2 zu sportlich, sein Kofferraum zu klein und denen aber wiederum der MkX zu voluminös war, erschien 1963 der S-Type als Zwischen- modell.

Es war dies im Prinzip eine Art Mk2 mit verlängertem Heck und entsprechend grösserem Kofferraum, unabhängiger Hinterradführung, zwei separaten Benzin- tanks in den hinteren Kotflügeln wie der MkX und mehr Fahrgastraum. Die zwei Tanks waren eine dringende Notwendigkeit, sie pflegten sich mit alarmierender Geschwindigkeit zu entleeren!

Er wurde mit den 3.4 Liter oder den 3.8 Liter Motoren angeboten, die 2.4 Liter Variante wurde als zu schmalbrüstig befunden. Trotz seines nicht einhellig anerkannten Stylings verkaufte er sich gut und war bei den Besitzern beliebt, was auch zeitgenössische Testberichte deutlich dokumentieren.